solution 点検・診断

点検・診断について
大規模造成盛土・既設盛土の点検・診断・対策工検討
空洞化・地下空洞調査
地中埋設物・地下構造物形状調査
構造物の健全度評価から補修設計まで対応
SAAMシステム　–グラウンドアンカー健全度調査–

インフラの健全性を評価する点検・診断技術

インフラのメンテナンス（点検・診断）は、老朽化が進む道路・橋梁・河川・ライフライン設備などの状態を適切に把握し、予防的な保全を行う取り組みです。点検・診断・補修を体系的に実施することで社会基盤の安全性と信頼性を長期的に確保し、災害リスクの低減や維持管理コストの最適化に貢献します。

点検・診断技術の特長

予防保全による長寿命化

定期的な点検と診断により、劣化の早期発見と計画的な補修を実施。施設の寿命延伸と維持管理コストの最適化につなげます。

多様な技術による高精度な状態把握

目視だけでなく、計測・センサー・非破壊検査などを組み合わせ、構造物内部まで正確に把握。安全性評価を信頼性高く行えます。

災害リスクの低減と安全性向上

老朽化や損傷を放置せず、事前に対策を講じることで、事故や災害の発生リスクを大幅に低減。社会基盤の安全性を支えます。

大規模造成盛土・既設盛土の点検・診断・対策工検討

盛土の点検・診断を行い、盛土の健全度を評価します。また対策工の設計も行います。

近年、豪雨・地震の激甚化や造成後の経年劣化に伴い、大規模造成盛土や既設盛土の安全性確保と災害リスクの低減が重要な課題となっています。当社では、地形・地質調査、現地踏査、各種計測・探査、地盤解析を組み合わせ、盛土の変状や安定性を総合的に評価します。さらに、点検結果に基づく健全度診断を行い、最適な対策工を提案します。豊富な地盤技術と実績を活かし、調査から診断、対策工検討まで一貫して支援します。

大規模造成盛土

大規模造成盛土の安全性を評価するため、造成履歴の解析、地盤調査、物理探査、変状観測を実施。盛土内部の構造や地下水の影響を把握し、災害リスクの診断から対策検討まで一貫して対応します。

既設盛土の点検

現地踏査や変状確認を行い、亀裂・沈下・湧水などの異常の有無を把握し、盛土の健全性を評価します。また、ボーリング調査や物理探査、地下水調査などを実施し、盛土内部の土質・地下水の分布状況や劣化状況を把握します。

診断

点検結果に基づき盛土をモデル化した上で、浸透流解析および安定解析に基づき、豪雨時・地震時の盛土の安定性を評価します。また、集水地形や沢埋め盛土などでは、三次元解析を適用しより精緻な安定性評価を行います。

対策工検討

盛土規制法等の基準に加え、土質特性や地下水特性を十分に加味した検討を行い、経済的かつ長期にわたって安定な対策工を提案します。

空洞化・地下空洞調査

地中や路面下に生じる空洞を非破壊で検出し、陥没リスクを未然に防ぐための調査技術です。

空洞化調査は、道路や構造物の直下に形成される見えない空洞を、レーダ・音響・空洞カメラなどの非破壊技術を用いて検出・評価する手法です。老朽化や漏水、地盤の緩みなどにより発生した空洞は、放置すると陥没や事故につながる可能性があります。調査では、地表から高精度なデータを取得し、空洞の位置・規模・深度を解析することでリスクを定量的に把握します。これにより、道路管理、インフラ維持、防災対策において、迅速で的確な補修判断を可能にします。

地中レーダによる高解像度の浅部探査（地下3m～5m程度）

電磁波の反射を利用して地中の構造や空洞を高精度に可視化し、浅部の状況を迅速に把握できる探査技術です。

レーザー測距内蔵空洞カメラによる内部状況の高精度確認

レーザー測距内蔵のカメラを挿入し、地中空洞の内部状況を直接確認。形状や規模を高精度に把握できる調査手法です。

音響測深による地下水没空洞の高精度検出

音波の反射特性を利用して水中の空洞を規模を把握し、道路や建物直下のリスクを高精度に評価する技術です。

地中埋設物・地下構造物形状調査

地中に埋設された管路や構造物を非破壊で探査し、位置や深度を正確に把握する調査技術です。

埋設物の位置が不明、既設杭の根入れ状況を確認したい、地下構造物の形状を把握したい――このような課題に対し、当社は地中レーダ探査や探査棒調査、ボーリングを活用した各種調査技術を提供しています。複数の手法を組み合わせることで、地下構造物の位置・深度・形状を高精度に可視化し、誤掘削の防止、施工リスクの低減、既設構造物の健全性評価や維持管理計画の策定を支援します。

地中レーダ探査

電磁波を利用し、地中の状況を非破壊で把握する探査技術です。空洞や埋設管、地下構造物などの位置や深度を推定でき、道路、河川堤防、構造物周辺などの維持管理や施工前後の調査に活用されています。

高密度速度検層

杭頭に弾性波を加え、杭体内を伝わる波の速度分布を高密度に測定する検層技術です。杭長や杭径変化、支持層への根入れ状況を推定でき、既設杭の諸元確認や基礎構造物の維持管理に活用されています。

3成分磁気検層

孔内で3次元の磁気変化を連続測定し、鋼管杭先端や鉄製埋設物などの位置や深度を把握する検層技術です。3方向の評価により、1方向の磁気計測に比べて高精度な位置把握ができ、地下障害物の位置確認などに活用されています。

構造物の健全度評価から補修設計まで対応

調査・診断結果に基づき、構造物の性能維持と長寿命化に向けた対策を提案します。

近年、道路・橋梁・トンネルなどの社会インフラでは、老朽化に伴う劣化の進行や維持管理コストの増大への対応が重要な課題となっています。当社では、UAVを活用した外観調査やトンネル点検、各種非破壊調査、孔内局部載荷試験などにより構造物の健全性を的確に把握し、劣化要因や損傷メカニズムを総合的に評価します。さらに、調査・診断結果に基づき、供用条件やライフサイクルコストを考慮した合理的な補修・補強工法を提案し、安全で持続可能なインフラマネジメントを支援します。

UAVによる外観調査

UAVによる空撮・レーザー測量によって、危険箇所や広範囲の地形の3次元点群データを安全かつ迅速・効率的に点検・調査します。

トンネル点検

近接目視やレーザー計測車両による損傷調査、レーダ探査による覆工背面の空洞化調査などにより、トンネルの変状を的確に把握するとともに、健全性の判定を行います。また、地形・地質・地下水などに起因する変状の要因を特定し、補修・補強・対策工の設計に適切に反映します。

GoTEN（孔内局部載荷試験機）

コンクリート構造物に直径42mmのコア孔を削孔し、深さ方向の強度や劣化状況を原位置で評価します。コンクリート内部の状態を見える化し、構造物の長寿命化に貢献します。特に、凍害による劣化深度の把握などに威力を発揮します。

構造物補修設計

調査・診断結果に基づき最適な補修・補強対策を設計します。地形・地質・地下水などに起因する変状要因を有する場合は、再変状を防止するために、地盤補強や排水対策などの抜本的な対策も提案いたします。

SAAMシステム　–グラウンドアンカー健全度調査–

老朽化するグラウンドアンカーの健全性を効率的に把握し、合理的な維持管理計画の策定を支援します。

のり面などに多く施工されているグラウンドアンカーでは、経年劣化や腐食の進行に伴い、性能低下や機能喪失のリスクが懸念されており、計画的な健全度評価が必要です。当社では、機動性に優れたSAAMシステムを活用し、効率的かつ安全にアンカーの残存緊張力を調査・評価し、のり面全体を対象とした面的調査により健全度を総合的に把握します。さらに、調査から維持管理計画の立案まで一貫して支援します。